ニンジャ650はダサい？評判とコーディネートの注意点、改善のコツを紹介

本記事ではニンジャ650の評判とコーディネートのコツを紹介します。

アンケートを行い、集めてきた結果をもとに作成いたしましたので、巷の声を知りたい人にもおすすめです。

と不安な人はぜひ参考にしてください。

ではさっそく見ていきましょう。

ニンジャ650はダサいのか？アンケート結果を公開

まずはアンケート結果を見てみましょう。

クラウドワークスにてアンケートを実施した結果、以下のような結果となりました。

項目	票数
すごくダサいと思う	0
少しダサいと思う	1
ふつう・どちらとも言えない	3
ダサいとは思わない	4
全くダサくない	2

では続いて、

• ダサいと思う人
• ダサいと思わない人
• どちらとも言えないと答えた人

それぞれの理由とコメントを見ていきます。

ニンジャ650がダサいと思う人の理由・コメント・評判

まずはニンジャ650をダサいと答えた人の理由からです。

外観は大型バイクのフルカウルなので、見た目かっこいい。スペックについて言うとパワーが足りない。650㏄のわりにシート高が低くて足つきはいい。（60代男性）

ニンジャ650が普通・どちらでもないと答えた人の理由・コメント・評判

続いてはどちらとも言えないと答えた人のコメントです。

これがダサいという人の気持にはカワサキに対する偏見というか嫉妬のようなものがある気がします。カワサキ信者ではないですがよくまとまっているよいバイクだと思います。（40代男性）

若い頃からずっとバイクに乗り続けています。最近のバイクはみんな同じ顔に見えてしまいます。ニンジャ650はちょっとH2っぽい顔をしてますね。（50代男性）

バイクは人の好き好きなので、極端に改造されてたり、人に迷惑をかける乗り方じゃなければいいと思います。（30代男性）

ニンジャ650がダサくないと思う人の理由・コメント・評判

続いてはダサくないと感じた人のコメントです。

見た目もかっこいいと思いますし人気の車種で友人も乗っていて自分も気になってレンタルバイクして乗ったことがある車両だからです。全然ダサいと思いません。むしろ現行の中ではかっこいい車両だと思います。（30代男性）

川崎が誇るストリートレーサー系のバイクでは非常に人気の車種です。海外でも人気があり非常に整った形をしています（30代男性）

カワサキのバイクはレースで活躍していており、その際のマシンの色合いと同じであることから、少なくともダサいとは全く思いません。（30代男性）

ニンジャ650は、CBR650R、YZF－R7と比較しても、十分に魅力的なバイクだと思います。私の年代では、恥ずかしくて乗りにくいですが、ダサいとは思いません。（60代男性）

カウルと全体のバランスが良くないのか、横から見るとちょっと間延びした印象がありますが、言うほどダサいとは思わないです。刺激的な走りや高級感を求める人には向きませんが、コスパの良いツーリングバイクとしてはアリだと思います。（50代男性）

まず見た目がシャープで目を引くと思います。黄緑のカワサキカラーが全面に出すぎていなくて黒とのバランスも良いと思います。（40代女性）

ニンジャ650のダサい使い方は？注意点と改善点をまとめた

ニンジャ650がダサいかダサくないかは、商品そのもの以外に使い手のセンスによるところもあります。

そこで本項ではニンジャ650を使う際の注意点やポイントを紹介します。

注意点

ダサくなる組み合わせ、注意点は以下のとおり。

ダサいということではないですが、あえてライムグリーンを避けたいです。カワサキの歴史を知っているので理解はしていますが、バイクに無知な人にはあまり格好よく思われていない気がします。

マフラー変えたりフェンダーレスにしたりするカスタムはかっこいいと思いますが、アニメのキャラクターなどをグラフィックにしたりアニメのキャラクターのステッカーを貼るのはダサいと思います。

マフラーを直管のような爆音に変えて乗るのはニンジャに合わないと思います。大人しく乗るイメージ

強いて言えば、ボディの色合いはレースマシンと同じ緑色がベストであり、それ以外の色は避けた方がいいと思います。

Nixnja400よりシートが低いなんて、面白くない。せっかく大型バイクに乗ってるのに、足つきがよすぎて困る。大人が三輪車に乗ってるみたい。

改善のコツ

改善点は以下のとおりです。

ライムグリーンは目立つ色なのでメインカラーではなくワンポイントに使うのが個人的にはいい気がします。

スクリーンやマフラーをレース用のモノに変えたりサーキット用のレザースーツやレザーのジャケットを着て乗るのはおしゃれでかっこいいと思います。

大人しくエレガントに、かつ余裕を見せた走りをするのが忍者にあってい流と思います。

可能な限りボディの色合いなどをレースマシンと同じ緑色で合わせることがベターだと思います。

タウンユースにして、さりげなく街角にとめておくといった使い方、あるいはカフェのディスプレイとして展示しておくといった使い方はどうだろうか。

センスに自信のない人はぜひ参考にしていきましょう。

ダサくないニンジャ650の代用アイテムのおすすめを紹介

最後にニンジャ650の代わりに使えるおすすめのアイテムを紹介します。

CBR650R

まずはCBR650Rです。

自分で運転したことがあるバイクで非常に取り回しが良かったので選びました。あくまで一例ということで。個人的にはninja650も嫌いではないですがカラーバリエーションが多いことからこちらの方が好みです。

Ninja400

続いてはNinja400です。

Ninja650より小さいですしパワーも少ないので乗りやすくて取り回しも楽です。免許も中型免許で乗れるので大型ほどお金もかからないです。

cbr

続いてはcbrです。

カワサキのライバルでもあるホンダのcbrも、ストリート系バイクでは人気が高いです。

ホンダCBR600RR

続いてはホンダCBR600RRです。

水冷4ストロークのパワーあふれるエンジンは吹き上げもよく、低速から高速の伸びやかな走りが追求されています。外観もおしゃれでウィングレットもダウンフォースを発生させる以外に最適。

ホンダ・ホーネット600

続いてはホンダ・ホーネット600です。

色味はバリエーションが多く、よりユーザーの好みに近いものを選べる事が違い。ファッション性として、乗車時の姿勢がニンジャ程前傾になる必要がなく、風の抵抗等を加味するとより幅広い服装が可能だと思います。

カワサキ Z H2

続いてはカワサキ Z H2です。

シンプルにかっこいいの一言につきます。無駄がないですが、ラインがかっこよく、スポーティーにもカジュアルにも乗りこなせると思います

まとめ

以上がニンジャ650の評判とおすすめの使い方、そして代用品の紹介でした。

ニンジャ650に対する理解が深まれば幸いです。

本サイトではさまざまな商品の「ダサい？ ダサくない？」を調査しています。

「これってどうなんだろう…？」と思うものがあれば、ぜひチェックしてみてくださいね。