本記事ではシャコタンの評判とコーディネートのコツを紹介します。
アンケートを行い、集めてきた結果をもとに作成いたしましたので、巷の声を知りたい人にもおすすめです。
シャコタンを使ってるけど、もしかしてダサいと思われてた !?
と不安な人はぜひ参考にしてください。
ではさっそく見ていきましょう。
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目次
「ダサイズム」は、さまざまなアイテムの「ダサい? ダサくない?」を検証するサイトです。コーディネートの注意点や改善点、代わりの商品も紹介しています。
シャコタンはダサいのか?アンケート結果を公開
まずはアンケート結果を見てみましょう。
クラウドワークスにてアンケートを実施した結果、以下のような結果となりました。
項目 | 票数 |
---|
すごくダサいと思う | 2 |
少しダサいと思う | 3 |
ふつう・どちらとも言えない | 3 |
ダサいとは思わない | 2 |
全くダサくない | 0 |
CrowdWorksにてアンケートを実施
読者アンケートの結果を踏まえると以下の通り。
\平均評価/
2.5
星5つ中の2.5(10人のレビュー)
全くダサくない0%
ダサいとは思わない20%
ふつう30%
少しダサいと思う30%
すごくダサいと思う20%
\レビュー/
2023年3月21日
車種にもよりますが、特にハイエースのシャコタンとかはとても嫌いでした。機能的にもむちゃくちゃですし当然段差や山道に弱いし。何のためにと思います。
40代男性
2023年3月21日
坂や段差のある場所には行けないなど、移動手段であるはずの車なのに移動手段としての使い勝手が悪いから。
30代女性
2023年3月21日
少しローダウンして下げる位ならまだオシャレと思いますがべたべたのシャコタンをかっこいいと思える時代は終わったと思います。
30代男性
2023年3月21日
乗りごこちが悪くなる上に、ハンドルさばきにも影響が出て安全面にも悪くなる。そして車下面も擦ってしまう。こんな悪いことだらけなのにシャコタンしてしまう。なんて頭が悪いのか。信じられないヤンキ-です。
60代男性
2023年3月21日
私の若い頃は、結構ヤンキー系の人たちドレスアップの感じでやってましたが、今の時代にシャコタンはやり過ぎだと思います。乗り心地も悪くなりますしね。多少のローダウンぐらいであれば、まあまあオシャレだとは思いますが、あまり注目を浴びるようなことはないと思います。逆にイカつい車として、パトカーに目をつけられると思います。
50代男性
2023年3月21日
車高を落とすメリットが良くわからないが、ダサいと感じるかは別問題。ダサいというよりもなんで?となる。
20代男性
2023年3月21日
好きな人は好き、ダサいと思う人はダサい、と言う感じでしょうか。好みは分かれると思うので、どちらでもないにしました。
40代男性
2023年3月21日
一概にシャコタンがかっこ悪いとも思わないが、車種によると思います。セダンやスポーツカーであればかっこいいと思うが、ミニバンや軽自動車はかっこ悪いと思う。
20代男性
2023年3月21日
何周も回ってシャコタンもありだと思います。自分には関係のない世界観ですが、シャコチョウと繰り返し今でもはやる、乗る人がいるというのには何か訳があるんだと思います。
40代男性
2023年3月21日
街中をスピード出しながら走るシャコタンはダサいなぁと思うが、車のイベントなどに参加している界隈では有名な方々の車を見るとかっこいいと思うから。
20代女性
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では続いて、
- ダサいと思う人
- ダサいと思わない人
- どちらとも言えないと答えた人
それぞれの理由とコメントを見ていきます。
シャコタンがダサいと思う人の理由・コメント・評判
まずはシャコタンをダサいと答えた人の理由からです。
車種にもよりますが、特にハイエースのシャコタンとかはとても嫌いでした。機能的にもむちゃくちゃですし当然段差や山道に弱いし。何のためにと思います。(40代男性)
坂や段差のある場所には行けないなど、移動手段であるはずの車なのに移動手段としての使い勝手が悪いから。(30代女性)
少しローダウンして下げる位ならまだオシャレと思いますがべたべたのシャコタンをかっこいいと思える時代は終わったと思います。(30代男性)
乗りごこちが悪くなる上に、ハンドルさばきにも影響が出て安全面にも悪くなる。そして車下面も擦ってしまう。こんな悪いことだらけなのにシャコタンしてしまう。なんて頭が悪いのか。信じられないヤンキ-です。(60代男性)
私の若い頃は、結構ヤンキー系の人たちドレスアップの感じでやってましたが、今の時代にシャコタンはやり過ぎだと思います。乗り心地も悪くなりますしね。多少のローダウンぐらいであれば、まあまあオシャレだとは思いますが、あまり注目を浴びるようなことはないと思います。逆にイカつい車として、パトカーに目をつけられると思います。(50代男性)
シャコタンが普通・どちらでもないと答えた人の理由・コメント・評判
続いてはどちらとも言えないと答えた人のコメントです。
車高を落とすメリットが良くわからないが、ダサいと感じるかは別問題。ダサいというよりもなんで?となる。(20代男性)
好きな人は好き、ダサいと思う人はダサい、と言う感じでしょうか。好みは分かれると思うので、どちらでもないにしました。(40代男性)
一概にシャコタンがかっこ悪いとも思わないが、車種によると思います。セダンやスポーツカーであればかっこいいと思うが、ミニバンや軽自動車はかっこ悪いと思う。(20代男性)
シャコタンがダサくないと思う人の理由・コメント・評判
続いてはダサくないと感じた人のコメントです。
何周も回ってシャコタンもありだと思います。自分には関係のない世界観ですが、シャコチョウと繰り返し今でもはやる、乗る人がいるというのには何か訳があるんだと思います。(40代男性)
街中をスピード出しながら走るシャコタンはダサいなぁと思うが、車のイベントなどに参加している界隈では有名な方々の車を見るとかっこいいと思うから。(20代女性)
シャコタンのダサい使い方は?注意点と改善点をまとめた
シャコタンがダサいかダサくないかは、商品そのもの以外に使い手のセンスによるところもあります。
そこで本項ではシャコタンを使う際の注意点やポイントを紹介します。
注意点
ダサくなる組み合わせ、注意点は以下のとおり。
前述のようにハイエースなどのする必要のない車にするのが好きじゃないです。ローダウンすることは基本はかっこよくなるのに。
ぶつけて割れているままにしてあるとか、ぶつけてしまう運転技術しか持ち合わせていないこと。
改造しているように見えてしまうとダサく感じる。自然体の車が良いのでそこは注意すべき
紙一枚の車高で、やはりガリガリいってしまうのがみっともないというか、おかしいです。
特に高級車とシャコタンはださいと思います。高級車をよりかっこよくの意識があるとは思うのですが逆にださい事に気づいていない事がよくあります。
ダサい組み合わせに関するコメントをもっと見る
やはり昭和の香りがするおしゃれで、シャコタンと特攻服これが一番ダサい。それと頭はリーゼントでばっちりヤンキ-決め。もうダサいのオンパレ-ドです。
シャコタンをしているのに、タイヤやホイールがノーマルであるのはダサいと思います。
過度に車高の低すぎる車は格好悪いかなと思います。全体の見た目のバランスは大事なので、そこが目立ちすぎると変ですよね。
低すぎるシャコタンやタイヤが開きすぎている状態。腹を擦りながら駐車場に入っていく姿はダサいと思う。
ミニバンや軽自動車などの組み合わせはダサいと思う。どうしても全高が高すぎるから、そもそも高さのある車をシャコタンにしたところでだと思うから。
改善のコツ
改善点は以下のとおりです。
基本はローダウンでカッコよくは必ずなりますよね。プリウスでシャコタン見ましたが思ったよりかっこよかったです。
移動手段ではなく、雑誌掲載用、インテリアとしての使い方。雑誌に掲載されたシャコタンカーは見ていてもかっこいいと感じることがある。移動手段として使うならどんな場所でもぶつけずに乗れる運転技術が必要。
特に意味もなく車高を下げない方が良い。何か理由や信念を感じる方がお洒落に感じる。
シャコタンにかっこよさはないかもしれませんが、面白く楽しくカスタムしていればまあそれは筋が取ってていいんだと思います。
少し下げる位までならオッケーだと思います。見た目や乗り心地も含めて。シャコタン=おしゃれ、はないと思います。
ダサくない組み合わせのコツに関するコメントをもっと見る
シャコタンでおしゃれもないですが強いて言えば、レーシングス-ツでしょうか。暴走族からレ-サ-へ印象を変えればグッド。
シャコタンをやるのならば、タイヤはスポーツタイプ扁平タイヤで、ホイールはそれなりのブランドのアルミホイールを履くのがオシャレだと思います。
デザインがちょっとゴツゴツした車、迫力ある車なら車高を下げてもカッコいいと思います。
セダンタイプの少し古めの車がいいと思う。新車を希望するのであればアルファードやベルファイヤなどがかっこいいと思う。また、タイヤの開き具合をミリ単位で指定してる人はこだわりがあってとてもいいと思う。
セダンやスポーツカーとシャコタンの組み合わせがいいと思う。全高が低い車なので、シャコタンすると低くなりかっこいいから。
センスに自信のない人はぜひ参考にしていきましょう。
ダサくないシャコタンの代用アイテムのおすすめを紹介
最後にシャコタンの代わりに使えるおすすめのアイテムを紹介します。
ハイリフト
まずはハイリフトです。
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ポチップ
個人的にプジョーに乗っている時に検討した事があります。機能と視野的なものもありましたが、どうせなら人がしない事をしたくて。
エアロパーツ交換
続いてはエアロパーツ交換です。
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純正のまま何もしなくてもかっこいいのが今の車だと思う。改造したいならエアロを替えて走行性能を損なわない方がよいと思う。
フォルクスワーゲン
続いてはフォルクスワーゲンです。
ファースト・アロー(FIRST ARROW)
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ポチップ
そもそもちょっと古い。フォルクスワーゲンなどの今はやりのものに手を出した方が分かりやすい。
シャコチョウ
続いてはシャコチョウです。
シャコチョウ、ハコナガ。真逆ですが代用としてあげたいです。このブームを繰り返している方はいると思います。
イデアルのエアサス
続いてはイデアルのエアサスです。
ポチップ
エアーサスペンションなのでシャコタンにもスイッチ一つで出来るし、通常の高さにもすぐに戻せるから便利。
まとめ
以上がシャコタンの評判とおすすめの使い方、そして代用品の紹介でした。
シャコタンに対する理解が深まれば幸いです。
本サイトではさまざまな商品の「ダサい? ダサくない?」を調査しています。
「これってどうなんだろう…?」と思うものがあれば、ぜひチェックしてみてくださいね。
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