FX仕様のゼファーはダサい？評判とコーディネートの注意点、改善のコツを紹介

本記事ではFX仕様のゼファーの評判とコーディネートのコツを紹介します。

アンケートを行い、集めてきた結果をもとに作成いたしましたので、巷の声を知りたい人にもおすすめです。

と不安な人はぜひ参考にしてください。

ではさっそく見ていきましょう。

FX仕様のゼファーはダサいのか？アンケート結果を公開

まずはアンケート結果を見てみましょう。

クラウドワークスにてアンケートを実施した結果、以下のような結果となりました。

では続いて、

• ダサいと思う人
• ダサいと思わない人
• どちらとも言えないと答えた人

それぞれの理由とコメントを見ていきます。

FX仕様のゼファーがダサいと思う人の理由・コメント・評判

まずはFX仕様のゼファーをダサいと答えた人の理由からです。

現代風ではなく80年代のスタイルになるのがダサいです。中高年が愛車にしているバイクで、マフラー音もうるさいのもダサいと思います。（30代女性）

ゼファーに限らず過去車や他メーカーのバイク仕様に変える人はいます。そのものを購入するよりも安く住み、最新のバイクに施しますので昔のバイクにありがちな壊れやすさもありません。ですが、原型を変えてまで乗るのはダサいの一言です。（40代男性）

現在でも地元でもたまに目撃します。自分が学生のころからFX仕様のゼファーたまに見ましたがお世辞にも格好いとは言えないです。FXが希少なバイクだというのは当然わかっていますが欲しいならオリジナルに乗ればいいと思います。（40代男性）

FX仕様のゼファーが普通・どちらでもないと答えた人の理由・コメント・評判

続いてはどちらとも言えないと答えた人のコメントです。

私はFXもゼファーも乗ったことがありますが、FXのいいところは直線基調、一方ゼファーは曲線基調だと思います。今は直線基調のバイクが少ないのでFXのようなバイクに憧れるのもわかる気がします。（50代男性）

FX仕様のゼファーがダサくないと思う人の理由・コメント・評判

続いてはダサくないと感じた人のコメントです。

カワサキ党でゼファー400と1100に乗っていました。ゼファーにはゼファーの良さがありますが、FXも渋くてカッコイイです。FXは高いので、安目ののゼファーを探してFX仕様にしても良いかなと思います。性能的にはゼファーの方が上だと思いますが、着せ替えの様にたまにゼファーに戻したりするのも良いと思います。（50代男性）

中途半端に改造しただけでは不自然に思うが、完全にFX仕様に改造したバイクはかっこいいと思います。ゼファーは、元々がかっこいいのでそこまでのダサさは出ないと思います。（20代女性）

旧車スタイルが好きなので、とてもかっこいいです。少しゴツい感じがありつつもスタイリッシュでとても良いです。（20代女性）

カワサキの単車は元々好きです。昔はゼファーのFX仕様とかZ２仕様とかはかなり馬鹿にされていましたが、あれから20数年でゼファーもついに旧車の仲間入り。値段もかなり高くなりました。（40代男性）

ある意味で今の時代にすごく魅力を感じる気がして、ダサいとは思いません。自分の中ではリバイバル的位置付けです。（40代男性）

FX仕様のゼファーのダサい使い方は？注意点と改善点をまとめた

FX仕様のゼファーがダサいかダサくないかは、商品そのもの以外に使い手のセンスによるところもあります。

そこで本項ではFX仕様のゼファーを使う際の注意点やポイントを紹介します。

注意点

ダサくなる組み合わせ、注意点は以下のとおり。

ダサい組み合わせは表向き、最新の機能を入れることだと思います。マフラーなどはよく考えたほうがよいと思います。

上下革のライダースーツを着用して乗るのがダサいです。昔の走り屋風になって、街中では浮いてしまうからです。

若い人でファッションよりで変更するならまだしも、年齢行ってFX仕様にしている人はダサさを越えてバイクを愛していません。昔のバイクにあるかっこよさと渋さに憧れるのはわかりますが、それぞれの良さを消しては意味がありません。

珍走団やヤンキー仕様は最悪ですね。車検日適合マフラーを使ったような爆音仕様も迷惑なので、この世から消えてほしいレベルで嫌いです。

旧車仕様はやめて欲しいですね。出来ればオリジナルFXに近い形で改造して欲しいです。1100はエンジンが大きく車体も重いですが、400は軽くて軽快で乗りやすいです。

改善のコツ

改善点は以下のとおりです。

FX自体が古いバイクなので、昭和のレトロ感を演出してくれる組み合わせが一番おしゃれだと思います。

DバッグとGパン、白いTシャツのファッションで乗るのがおしゃれです。学生向けの街乗りバイクで、ラフな装いで乗るのに向いているからです。

FX仕様にせずゼファーを楽しんでいるのが最高にセンスありです。余分なカスタムはせずノーマルに近い状態こそがバイクのためでありバイク好きにも気に入られるでしょう。

もしもゼファーでFXレプリカをやりたいのであれば、あくまでFXのオリジナルに忠実に寄せたものであれば許容できます。実際のところは珍走団仕様のために改造している人がほぼ100％だと思うのであまり好ましくないです。

オリジナルFXにしたとしても、ヨシムラの手曲げくらいはつけて欲しいです。空冷でいい音すると思いますよ。

センスに自信のない人はぜひ参考にしていきましょう。

ダサくないFX仕様のゼファーの代用アイテムのおすすめを紹介

最後にFX仕様のゼファーの代わりに使えるおすすめのアイテムを紹介します。

ZRX

まずはZRXです。

ZRXはFX仕様にしやすそうだからです。わたしがゼファー、兄がZRXを持っており、実際に見てもZRXのほうが色んなところがカクカクしていて、FX仕様にするには違和感もそこまで出ないと思います。

ゼファーはどちらかというとスリムでクールにかっこいいイメージなので、ゴリゴリの男のFXにするにはZRXの方が向いているのでないかと思います。

モンキー

続いてはモンキーです。

街乗り用原付二種で街乗りにピッタリです。小回りが利くため近場移動に役立つマシンでもあり、ミニボディで愛らしさもあります。

ノーマルのゼファー

続いてはノーマルのゼファーです。

過度なカスタムはせず、ノーマルで乗っている方がかっこ良いです。その仕様にするのならば高くても元車を購入しましょう。マフラーやシートをカスタム位はありです。とにかく購入したバイクを愛してください。

GB350

続いてはGB350です。

ゼファーのようなタイプに見た目は似ていて、少し小型なのがGB350です。女性でも乗りやすいかなと思います。

Z2仕様

続いてはZ2仕様です。

火の玉タンクで決めて欲しいです。ゼファー自体火の玉タンクがありますが、400のテールカウルは角ばっているので、Z2の爪テールにして欲しいです。

やはりカワサキ旧車人気No.1.2のZ1.Z2はカッコいいです。ゼファー1100はかなりZ2を意識してます。FX仕様も良し、Z2仕様も良し！って感じです。

まとめ

以上がFX仕様のゼファーの評判とおすすめの使い方、そして代用品の紹介でした。

FX仕様のゼファーに対する理解が深まれば幸いです。

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「これってどうなんだろう…？」と思うものがあれば、ぜひチェックしてみてくださいね。